Дорогой длинною:
Дорогой длинною:
За американцами уже давно закрепилась слава "мобильной нации",
но это еще мягко сказано, потому что на машинах передвигаются
здесь все, независимо от возраста, социального положения и цели.
Причем я не имею в виду путешествия, а говорю о повседневной
жизни среднестатистического американца, для которого автомобиль -
нечто вроде члена семьи. На самом деле, в большинстве городов
Америки, не считая крупных центров, это единственный способ
передвижения.
Понятие "общественный транспорт" отсутствует как таковое,
впрочем, "упразднены" за ненадобностью и пешеходы вкупе с
пешеходными переходами.
Подсчитано, что обычно в день американец проводит за рулем
автомобиля не менее трех часов, а если его работа находится в
соседнем городке, что тоже в порядке вещей, то к этой цифре
прибавляется еще столько же.
Юлия ВИКТОРОВА Вспоминаю свой шок по приезде: захотела
совершить пешую прогулку по городку, а идти было не по чему -
тротуары просто отсутствовали! На улицах, как правило, не увидишь
ни души - только машины. Частично это можно объяснить и
невыносимой жарой, характерной для Алабамы, спасение от которой
находишь только в машине с кондиционером.
Но, соответственно, и инфраструктура развита для обеспечения
максимального комфорта автомобилистам, особенно передвигающимся
длинные расстояния, так как именно этот способ предпочитают
американцы, к примеру, для семейных путешествий. Интересно при
этом, что, имея собственные колеса, многие тем не менее арендуют
машины, собираясь в дальние путешествия. Иногда потому что едут
многочисленными группами - берут в аренду "вэны", чтобы ехать
было веселее. Но чаще причиной является надежность арендованных
автомобилей, то есть, случись какая-то поломка в дороге, вы
спокойно можете обменять его в ближайшем представительстве этого
агентства, которые, как правило, разбросаны по всей стране.
Получил новую машину и продолжил путешествие, не теряя времени на
ремонт и без материальных затрат.
Именно поэтому мы с друзьями, отправляясь на весенние каникулы
в путешествие через весь соседний штат Флорида, арендовали на
неделю новенький "Понтиак". Кстати, это мое путешествие, хоть и
было самым коротким, но получилось очень насыщенным:
первоначально мы планировали поехать на берег Мексиканского
залива, в город Панама Сити, все тот же штат Флорида. Именно этот
городок традиционно является центром spring break, то есть
студенческих весенних каникул. Именно сюда в конце марта на две
недели съезжаются все студенты, жаждущие оттянуться по полной
программе - и начинается полное сумасшествие! Дело в том, что
весенних каникул в Штатах ждут целый год, поездки в Панама сити
планируются заранее, и отели бывают забиты до отказа, все
развлекательные центры в это время снимают сумасшедшую прибыль, а
на улицах стоят многомильные автомобильные пробки. Народ в них,
впрочем, время даром не теряет - все пьют алкогольные коктейли,
раздеваются до купальников, тусуются, мальчики цепляют девочек и
предлагают им оголить определенные части тела за подарок - бусы.
Но это ритуал, берущий начало из другого праздника, о котором я
расскажу позднее. Главный же смысл "сприн брейк" - это
безудержное веселье, молодежная тусовка, не прекращающиеся ни на
минуту. В Панама сити приезжало в этом году и MTV с попсовыми
певцами, а значит, на улицах было столпотворение, не прекращались
пляжные концерты, вечеринки, танцы, алкоголь, секс:
Короче, мы этого зрелища испугались и решили отправиться в
места не столь буйные, но предназначенные для отдыха людей
посолиднее - город Майами. Путь предстоял довольно дальний - на
самый юг Флориды, и США соответственно, но шоссе в большинстве
своем идет вдоль океана, места - живописнее не придумаешь!
Пальмы, воды Атлантики, сверкающие на солнце, свеже-покрашенные
дома вдоль дороги, яркие, с причудливыми орнаментами и садовыми
ландшафтами- это Флорида, штат миллионеров и пенсионеров, как его
называют. Мягкий климат, высокий уровень жизни привлекают сюда
состоятельных людей, а также пожилых американцев, которые, выйдя
на пенсию, вкладывают накопленное в покупку домика где-нибудь в
небольшом уютном городке, коих здесь множество, и ведут
размеренный образ жизни под ласковым флоридским солнцем.
Наша дорога до Майами заняла полтора дня, потому что мы решили
в полной мере насладиться путешествием: останавливались на пару
дней еще в одном известном приокеанском городке - курорте
местного масштаба Дайтона-бич. Скоростной лимит на трассах
федерального значения, то есть самых скоростных и широких - 70-80
миль\час, в переводе на километры - 110-130 км, но превышение
скорости на десяток миль нарушением не считается, да и дороги к
таким скоростям располагают.
Думаю, американские дороги в нашей прессе не расхваливал
только ленивый, потому что, в самом деле, восхищаться есть чем: я
сама обожаю порулить, и сначала по привычке напрягала зрение,
отыскивая ямки-ухабины, но, как сами понимаете, тщетно. Не говоря
уж о различных разметках, знаках, отсутствующих у нас, но
делающих процесс вождения таким простым. Продумано все до
мелочей: к примеру, ремонтируется участок дороги. Если нет
объездной полосы и движение одностороннее, то вас встречает
машина ремонтной службы и с мигалками сопровождает вашу машину до
безопасного участка - извините за неудобство, так сказать!
Кстати, ориентироваться в маршрутах тоже не составляет труда -
все трассы пронумерованы и делятся на три типа - федеральные,
внутриштатные и местные. Еще одна особенность, вытекающая из
большого количества автомобилей, - огромные площади под парковки,
которые в городах, пожалуй, занимают больше места, чем жилые
постройки. При каждом мало-мальски общественном здании
обязательно имеется асфальтированная площадка с четкой разметкой
для парковки.
Причем неукоснительно соблюдается правило первоочередной
парковки инвалидов - для них существует специальная разметка
синего цвета в непосредственной близости со зданием. Честно
признаюсь, мне сначала казалось расточительным подобное
использование земли в центре города, когда перед крупным
магазином, например, под парковкой заняты площади, по размеру
напоминающие футбольные поля. Но, как оказалось, это
необходимость, а не расточительность.
Отдельно хотелось бы сказать об американских газозаправках,
сервис которых мы как раз и оценили в наших путешествиях. Дело в
том, что заправочная станция выполняет в Штатах массу функций -
это не только горючее для машины, но прежде всего маленький отдых
в дороге, чистый благоухающий туалет (согласитесь, немаловажная
деталь для путешественника), еда - от перекуса на ходу до печеных
булочек, свежесваренного кофе и деликатесов, банкомат, телефон,
мойка машины, помощь в определении лучшего маршрута, наконец, -
все это вы непременно получите при необходимости. Отправляясь в
дальнюю дорогу, в Штатах никому в голову не придет взять с собой
спальный мешок, не говоря уж о съестных припасах. Зачем, когда на
небольшом расстоянии друг от друга есть специальные съезды с
основной трассы и построены целые комплексы для путешествующих,
включающие недорогие, но очень даже приличного уровня мотели,
любимые американцами рестораны, газозаправки и магазины.
Наверное, благодаря этому сервису и не замечается усталости:
неудобства сведены до минимума, и само путешествие переносится
отлично!
(Продолжение следует).
|